Der neue Venus 3 von Schempp-Hirth hat neue Maßstäbe gesetzt.
In der aktuellen Version des Ventus 3 stand für Schempp-Hirth eine besonders hohe Leistung bei hohen Flächenbelastungen im Vordergrund.
Gepaart mit dem Trends hin zu Modellen mit großen Maßstäben und in hochfester Bauweise sind damit ideale Voraussetzungen für die EMS Manufaktur dieses Muster in einer völlig neuen, im Markt bisher unerreichten Qualität und Leistungsstärke zu realisieren.
Das Ergebnis ist der neue EMS Ventus 3 im Maßstab 1:2,5 mit 7,2m Spannweite.
Der neue EMS Ventus 3 GT-R mit EMS-KTW
Der neue EMS Ventus 3 M GT-R
Mit Tragflächen Überkreuz Anlenkungen in CFK
Design und Version GT-R
Vorbereitet für die GPS WM in Deutschland
Flugplatz Nörtel /Baden-Württemberg.
Der EMS Ventus 3 wird bei der EMS Manufaktur
nur als kompletts und flugfertiges Sportgerät
gefertigt und angeboten.
Als Segler Version oder auch mit den neuen Antrieben von der
EMS Manufaktur / FES / E-Turbine
alles ab Werk fertig eingebaut.
Ein komplettes flugfertiges Sportgerät,fertig ausgestattet ab Werk
Abbildungen zeigen Lieferzustand.
EMS Ventus 3
Das neue EMS GTs / GT Design. siehe Zubehör.
Mit einer Rumpflänge von 2,75m und einer vierteiligen Tragfläche, passt der Ventus-2cx beispielsweise in eine Mercedes A Klasse.
Die Auslegung des Rumpfes in GFK verleiht den EMS Scale-Modell die erforderliche Stabilität und Robustheit.
Das Höhenruder ist in gedämpfter Ausführung erstellt.
Die Geometrie und das Flugbild sind bestechend.
Der Lohn der Konzeption ist ein Scale-Modell
das als optischerLeckerbissen mit überragenden
Flugleistungen bezeichnet werden darf.
Doch nicht nur in der Thermik zeigen die Scale Flächen
Ihre Leistung.
Mit negativ gewölbten Klappen erleben EMS Ventus 3 Piloten
Geschwindigkeiten, Wendigkeit und Stabilität eines
Großseglers in einer neuen Dimension.
Das "Geheimnis" des EMS Ventus 3 ist seine einzigartige Profilauslegung.
Der EMS Ventus 3 hat ein Profil, welches sehr dünn ist und durch seine sehr lange laminare Laufstrecke sehr viel Dynamik verspricht.
Gleichzeitig ist der EMS Ventus 3 bei der Landung in der Butterflystellung jederzeit perfekt sicher beherrschbar.
Der Tragflügel des EMS Ventus 3 ist als Wölbklappenflügel konzipiert, mit der Zielsetzung auf gutes Steigvermögen bei gleichzeitig dynamischen Streckenflugeigenschaften.
Das Ergebnis ist ein roblemloses Handling in allen Flugphasen!
Das neue Profil. welches wir schon am EMS Ventus-2 eingesetzt wurde am EMS Ventus 3 weiter entwickelt und optimiert.
Der vorgegebenen Flächengrundriss wird mit vier speziellen Profilen beibehalten und eine optimale (leicht überelliptische) Auftriebsverteilung erreicht.
Sie sorgt durch einen ca. 20% verkleinerten Momentenbeiwert für ein besonders angenehmes Handling.
Durch die Minimierung der Profildicke (ca. 18% weniger Widerstand) und der Reduzierung des Flächengewichtes im Außenflügel, legte auch die Agilität gegenüber dem EMS Venus 3 nochmals deutlich zu.
EMS Ventus 3 FES Antrieb 18,5,x12 Prob Torcman.
Auch für den Venus 3 erhältlich
Mit Abnehmbarer Luftschrauben Kupplung auch zu Ihrer Sicherheit.
Auch konnten wir erstmalig auf unserer eigenen Fräsmaschine Tragflächenformen in dieser Größe herstellen, deren Präzision gerade für die sehr dünnen Profile einen neuen Qualitätsmaßstab darstellen.
Ihre EMS Manufaktur.
EMS Ventus 3
LIEFERUMFANG:
LIEFERUMFANG:
Die EMS Scalemodelle in CFK/GFK mit fertigem Finish
GFK Rumpf-hochglänzend weiß
Kabinenhaube klar und fertig.
Cockpit komplett fertig gestaltet
Scale Einziehfahrwerk eingebaut
Akkuhalter, Monoblocks eingebaut
Schwerpunks Ballast fertig eingebaut
Computerstecker mit Servokabel fertig verlegt und eingebaut
Schleppkupplung fertig eingebaut
Alle Servoshalter eingebaut
Dekor fertig angebracht
Weiter Ausführungen:
EMS 22 KTW mit neuer Positionierung 2,5KW E-Motor Torcman Jeti Regler + 10 S Lipo fertig eingebaut.
E-Turbine mit EMS Mechanik fertig eingebaut
Black-Series Version. Rumpf Innen Schwarz
An den Tragflächen B-S ist komplette Außenlage in CFK .
Rechnen Sie mit ca. 10 % des Produktgesamtwertes als Versicherungsprämie.
Um Ihnen bestmögliche Beratung und Service zu bieten, pflegen wir bei Bestellungen den persönlichen Kontakt. Nutzen Sie deshalb unser komfortables Kontaktformular für Ihre Bestellung. Gerne erstellen wir Ihnen ein Individuelles Angebot auch für ein komplett flugfertiges Modell.
Unser EMS Service für Sie und Ihre EMS Produkte rund um die Uhr 24h .
Ihre
Technische Daten:
MAßSTAB: Scale 1:2,5 Spannweite: 6 m - 7,2 Rumpflänge: 2,75 m Gewicht: Segler Version ca 19 kg Profil: M23109G
EMPFEHLUNGEN: 2,4 GHz Jeti Duplex, Futaba.
AKKUS: 2 x 2S Lipos 5000mAh Empfänger. Antriebs Lipo Turbine: 2 x 4S 5000 mAh plus- 1 x 6S 5000 mAh gesamt 14S.
E-TURBINE: von Schübeler mit Regler HST94 + DSM6745-700 + MGM25063-3 mit Antriebs Lipo 14 S.
Mit EMS Klappmechanik für E-Turbine.
Mit EMS Klapptriebwerk.
Mit EMS Turbo Aufsteckantrieb.
Mit EMS Nasenantrieb
Einstellungen:
Schwerpunkt CG (130 mm) from the Nose of the Wing Seitenruder (- + 30 mm) Höhenruder (- + 8 mm) Querruder außen (- 8 + 12 mm) Flapperon 50-75-100% Querruder innen (- 4 + 6 mm) Flapperon 50% mit Wölbklappe Wölbklappen ( -2 + 3 mm) Störklappen bei Butterfly 50-100% Schleppkupplung ein/aus Einziehfahrwerk ein/aus Radbremse nach persönlicher Vorliebe. Butterfly: Landhilfe oder Wölbklappen ( -12 mm) Butterfly: Querruder ( + 3 mm)
Funktionen:
Die EMS Manufaktur verwendet GM Qualitätsservos in HV. Seitenruder(GM735MDHV) Höhenruder(GM735MDHV) Querruder (GM992HV) Wölbklappen (GM735MDHV) Störklappen (GM5521MDHV)
Einziehfahrwerk (Hitec 7990TG)
EMS Jet /KTW (Hitec 7990TG)
Servoboxen sind fertig eingebaut. Kabelbaum mit Sub-D Verbindungen fertig mit Uni-Stecker versehen zur schnellen Montage.
Der Ventus 3
Das fertig eingebautes EMS KTW nur in EMS Modellen fertig eingebaut erhältlich.
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EMS Scale Einziehfahrwerk mit EMS Turbinen Ausfahrmechanik komplett in 2 sec Demontier bar.
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Unser EMS Service für Sie und Ihre EMS Produkte rund um die Uhr 24h.
